Wie viele sind verunglückt und gibt es eine Entschädigung für die Passagiere?
Mittlerweile sind mindestens 17 Menschen gestorben, darunter fünf Deutsche. Die meisten der etwa 4200 Passagiere und Mitarbeiter konnten mit Sicherheitsbooten an Land gebracht werden. Die Firma der “Costa Concordia” hat angeboten allen Opfern zu helfen, indem sie allen Gästen die auf dem Schiff waren, Geld als Entschädigung anbieten. Leider mussten die Taucher die Suche nach noch 15 Vermissten, darunter sechs Deutschen, abbrechen, da es zu gefährlich ist und viele Gegenstände im Wrack herum schwimmen.
Was passiert jetzt mit dem Schiff?
Als erstes soll der Treibstoff abgepumpt werden, der noch in den Tanks von dem Schiff ist. Damit das geschieht, muss ein Spezialschiff sehr nah an die “Costa Concordia” heranfahren und den Treibstoff mit langen Schläuchen langsam und vorsichtig aus dem Schiff holen. Doch weil das Wetter schlecht war und es hohe Wellen gab, musste man erst ein paar Tage warten um anzufangen.
Wurde der Treibstoff mittlerweile abgepumpt?
Nein, leider noch nicht, da sich das Öl im Tank bereits nach wenigen Stunden schon verändert hat. Es ist zäh, wie kalter Honig geworden. Das ist natürlich gut, denn nun läuft es nicht so schnell aus, aber leider kann es somit auch nicht abgepumpt werden. Das Öl muss erst erwärmt werden um es dann durch die Schläuche abpumpen zu können.
Droht das Wrack abzurutschen?
Allerdings. Es besteht ein Risiko, dass das Schiff nicht stabil auf dem Grund liegt. Eindringendes Wasser liess das Schiff mehrfach leicht kippen, sowie Luftblasen im inneren des Schiffes die gelegentlich platzen. Derzeit wird jedoch überprüft wie stabil das Schiff liegt, um sobald wie möglich mit der Arbeit weiter zu machen. Wie zum Beispiel die Taucher, die nach weiteren Vermissten suchen sollen, sowie das Abpumpen des Öles.
Muss das Schiff zerschnitten werden?
Wegen der extremen Schräge des Schiffes ist es nicht möglich sich das innere des Schiffes anzusehen. Ausserdem wurden zahlreiche Sicherheitsschleusen auf den Gängen geschlossen um eindringendes Wasser zu stoppen. Taucher versuchten deshalb, Schiffswände aufzuschweissen, um Zugang zu Kabinen zu erhalten. Jedoch ist das nicht mit dem ganzen Schiff möglich.
